新能源動力電池PACK低溫充電特性：
目前的EV車/HEV車動力電池，在低溫下充電的明顯特點就是電壓迅速上升。由于在低溫下充電會帶來許多問題，如鋰離子電池，低溫充電時，正極鋰脫出快，負極鋰向內(nèi)部的鑲入速度慢，就會造成鋰金屬在電極表面的積累，生成枝晶，使電池短路。目前無法從根本上解決電池的低溫充電問題。

解決動力電池低溫環(huán)境充電的加熱系統(tǒng)方案：

硅膠與PI膜加熱系統(tǒng)是很薄的一種純電阻性加熱器，厚度在0.3-1.5mm， 大小形狀可任意制作，在結構上占用空間極小，電壓與功率也可任意設計，可方便粘貼在電池PACK表面，通過傳導給電芯加熱。熱效率高，結構簡單，成本較低，可靠性高，使用壽命達到10年以上，因薄且有導熱性，無工作狀態(tài)時散熱不受影響。

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