新能源動(dòng)力電池PACK低溫充電特性：
目前的EV車/HEV車動(dòng)力電池，在低溫下充電的明顯特點(diǎn)就是電壓迅速上升。由于在低溫下充電會(huì)帶來(lái)許多問(wèn)題，如鋰離子電池，低溫充電時(shí)，正極鋰脫出快，負(fù)極鋰向內(nèi)部的鑲?cè)胨俣嚷?，就?huì)造成鋰金屬在電極表面的積累，生成枝晶，使電池短路。目前無(wú)法從根本上解決電池的低溫充電問(wèn)題。

解決動(dòng)力電池低溫環(huán)境充電的加熱系統(tǒng)方案：

硅膠與PI膜加熱系統(tǒng)是很薄的一種純電阻性加熱器，厚度在0.3-1.5mm， 大小形狀可任意制作，在結(jié)構(gòu)上占用空間極小，電壓與功率也可任意設(shè)計(jì)，可方便粘貼在電池PACK表面，通過(guò)傳導(dǎo)給電芯加熱。熱效率高，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本較低，可靠性高，使用壽命達(dá)到10年以上，因薄且有導(dǎo)熱性，無(wú)工作狀態(tài)時(shí)散熱不受影響。

更多硅膠發(fā)熱片,硅膠電熱板,電池加熱片,PI 聚酰亞胺加熱片,電池阻熱片,汽車電池隔熱片,熱轉(zhuǎn)印設(shè)備配件,資訊請(qǐng)點(diǎn)擊硅翔絕廠家官網(wǎng)：http://www.tommorris.com.cn/